Снятие, замена, установка сальника коленвала Kia Rio
Отправляя данные, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Чаще всего владельцы автомобилей Kia Rio узнают о том, что их автомобилю необходима замена сальника коленвала, когда возникает ряд проблем. Это не только повышенный расход масла. Самое страшное здесь кроется в том, что оно разбрызгивается при работе ДВС и попадает на ремень привода газораспределения. В результате тот начинает «раскисать», увеличиваться в размерах и разрушаться.
В зависимости от версии снять механическую см. Снять маховик или приводной диск см. Используя подходящую оправку H, и молоток, запрессовать сальник А заподлицо с поверхностью блока цилиндров. При этом сальник будет на 1 мм глубже ребер блока цилиндров.
Напоминаем, что в автомобиле есть два сальника коленчатого вала — передний и задний. Первый вариант характеризуется небольшим размером и непродолжительным сроком эксплуатации. Это значит, что данную деталь придётся менять чаще остальных.
