Капремонт двигателя 1.8 / 2.0 TFSI
Тут я выкладываю информацию по самостоятельному ремонту мотора 1. Так же как изготовить простую и полезную оснастку для кап. В общем все то что связанно именно с самим мотором. Мой архив по ремонту Audi Ремонт и обслуживание Audi. Главная Мотор 1. Всякое полезное Внутренний фильтр форсунки Дефектовка дроссельной заслонки Ремонт дроссельной заслонки 1.
.jpg "Сайт заблокирован хостинг-провайдером")
Автомобили Audi отличаются высоким качеством, надежностью и ходимостью. Однако со временем машины и этой марки нуждаются в ремонте, причем не только кузовном, но и агрегатном. Только если у современных моделей двигатели практически не поддаются ремонту, их в случае каких-либо серьезных поломок проще просто поменять, то силовые установки Ауди 80, независимо от модификации, ремонтируются довольно просто. А при наличии нужного инструмента и автослесарских навыков отремонтировать двигатель можно и самостоятельно. Автомобиль Ауди 80 выпускался с по год и всегда пользовался популярностью среди автолюбителей. И сегодня среди них найдется множество почитателей этой модели, стремящихся поддерживать в надлежащем виде «рабочую лошадку».
- Строка навигации
- Мы производим все виды ремонта двигателя Audi A4 B5 [рестайлинг] универсал, начиная от частичного ремонта агрегатов и заканчивая капитальным ремонтом двигателя. Частичный ремонт двигателя Audi A4 B5 [рестайлинг] универсал обычно не подразумевает снятия двигателя и его последующей установки, что значительно уменьшает стоимость ремонта.
- Кап ремонт.
- Заводом-изготовителем заложена норма потребления масла из расчета 0.
- Навигация по записям
- Впервые рядные турбированные «четверки» появились на А6 С5 в году. Это были клапанные моторы объемом 1,8 литра, выдававшие до л.
- Замена поршневой группы на автомобиле Audi A4 B8 года выпуска с бензиновым двигателем 1. Причиной для замены послужил сильный расход масла — примерно 1 литр на км.
- Мы работаем со всеми поколениями, модификациями и типами двигателей 1.
![Ремонт двигателя Audi (Ауди) A4 B8 [рестайлинг] седан TFSI quattro MT Базовая –н. в.](https://ms-48.ru/wp-content/uploads/2018/08/ms-48.ru_audi_02.jpg "Сравниваете предложения? Обратите внимание!")
Владелец автомобиля планировал сделать только ремонт головки так как был повышаный расход масла и больше ничего не беспокоило. Решили заменить маслосъемные колпачки и направляющие втулки клапанов. При съеме головки блока, обнаружилось что поршень первого цилиндра ниже всех остальных на 4 мм. Такого поворота никто не ожидал.
