Сцепление ВАЗ 2110: замена диска своими руками
Сегодня поговорим о том, как заменить сцепление без чьей-либо помощи, самому на автомобиле ВАЗ Не будем делать долгое вступление, а сразу приступим к делу. Снимаем клеммы аккумулятора, откручиваем ступичные гайки и ставим автомобиль на подставки.
Замена сцепления ВАЗ 2109 своими руками
Сегодня мы поговорим о распространенной проблеме — это сцепление автомобиля ВАЗ Замену нужно производить правильно и желательно при себе иметь прямые руки. Главная задача автомобильного сцепления — обеспечить плавное включение скоростей посредством кратковременного отключения двигателя от трансмиссии. Благодаря сцеплению автомобиль может плавно трогаться, не перегружая двигатель и предотвращая преждевременный износ всех его деталей, а также деталей коробки передач. Перегрузки вызваны инерционным моментом, который образуется за счет вращения деталей двигателя при внезапном резком замедлении оборотов коленвала.
На первый взгляд замена сцепления это довольно сложная процедура, которую проще произвести на СТО, так и быстрее, да и сделают точно нормально. Но при желании замена сцепления на Самаре может быть произведена и собственными силами, пусть дольше, пусть не так удобно как на подъёмнике, но ведь и платить нужно только за сами запчасти Сцепление в разборном виде: 1 - нажимной диск 2 - кожух сцепления 3 - диафрагменная пружина 4 - ведомый диск Снимите коробку передач снятие КПП ВАЗ Примечание 1 При отворачивании болтов крепления кожуха сцепления заблокируйте маховик с помощью отвертки. Для упора отвертки установите болт. Примечание 2 Снять сцепление можно и без оправки, но при этом надо придерживать ведомый диск — он может выпасть из кожуха сцепления.
