Зачем в пассажирском самолете два пилота
Сергей Афанасьев описал все тонкости своей работы — от звонка будильника до посадки в Сочи. Сергей Афанасьев — второй пилот в S7 Airlines. Взлет и посадка — именно его задача. Фото: из личного архива Сергея Афанасьева. Вскоре после начала спецоперации крупнейшие производители самолетов Boeing и Airbus прекратили сотрудничество с российскими авиакомпаниями , а юг страны фактически закрыли для рейсов.
Если на улице золотая оcень, то несмотря на облачность и частые дожди мы продолжаем летать и прыгать с парашютом. Поверьте, очень красиво. А как выпадет снег, то многие будут спрашивать: «не холодно ли зимой летать? Зимние полёты есть и будут. А пока смотрите фотографии.
Друзья, напоминаем, что у нас появилось суперудобное приложение для iOS, которое доступно в App Store. Так, первому и второму пилоту во время перелетов подают разные блюда. Большинство авиакомпаний ввели это правило для того, чтобы минимизировать риск пищевого отравления у сразу обоих капитанов борта. Если одному станет плохо, второй всегда сможет взять управление в свои руки. Поскольку не все рейсы выполняются тогда, когда подают еду, авиакомпании просят своих пилотов не употреблять одинаковые блюда перед полетом и даже не есть в одном месте.
